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junio 30, 2026
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Vecinos llevaron al Concejo el reclamo por los escapes libres y las picadas nocturnas

Los escapes libres, una de las quejas de la mayoría de los Centros Vecinales de la ciudad.

El derecho al descanso y la tranquilidad en los barrios de Córdoba se convirtió en el eje de un duro debate en el Concejo Deliberante. La Comisión de Servicios Públicos recibió a un grupo de presidentes de centros vecinales para avanzar en el tratamiento de varios proyectos de ordenanza que buscan ponerle un freno definitivo a los ruidos molestos, el uso de escapes libres y las picadas en la vía pública.

Durante el encuentro, los vecinos de sectores como San Vicente, Nueva Córdoba, Centro, San Camilo y Villa Azalais coincidieron en que la situación ya desbordó los límites tolerables y afecta directamente la salud y la calidad de vida en la ciudad.

El reclamo por el rugido de las motos a alta velocidad y de noche fue uno de los puntos más críticos. “Tenemos una bebé de 9 meses que se despierta llorando por la noche, y un vecino con internación domiciliaria que la pasa mal. Van y vienen toda la noche acelerando”, graficó Leonel Loyola, de San Vicente. En una sintonía similar, desde barrio San Camilo advirtieron que en Boulevar Los Alemanes el ruido excede cualquier lógica, afectando a instituciones que albergan a adultos mayores vulnerables que ven alterado su ciclo de sueño.

La problemática no se limita a las motos. En la explanada del CPC San Vicente, los vecinos denunciaron que desde hace siete años conviven con “bailes a cielo abierto” improvisados, donde se juntan autos de alta gama y motos con parlantes a escuchar música a todo volumen y consumir alcohol hasta la madrugada, obligando a la intervención policial al amanecer.

¿Qué soluciones se analizan en el Concejo?

Frente a este escenario, los concejales buscan apurar una herramienta legal que sea efectiva en la calle. Entre las principales propuestas que se discutieron en la comisión se destacan:

  • Involucrar a la Guardia Urbana: Desde la oposición pidieron que la nueva normativa le dé facultades y herramientas concretas a la Guardia Urbana de la ciudad para que pueda actuar de manera directa en estos conflictos.
  • Sancionar a los talleres mecánicos: Desde el oficialismo propusieron cambiar el enfoque y no multar solamente al conductor del vehículo. La idea es ir también contra los talleres que realizan las modificaciones ilegales en los caños de escape.
  • Consolidar los nuevos diseños urbanos: Se destacó que la creación de las “supermanzanas” y las ciclovías en el área central ayudaron a disminuir el impacto del tránsito y la contaminación sonora, un modelo que se busca replicar.

Los proyectos de ordenanza continúan en comisiones para terminar de pulir los mecanismos de control y las sanciones, con la promesa de los ediles de dar una respuesta rápida a un problema que le quita el sueño a miles de cordobeses.