Avanza en el Concejo la reforma para frenar ruidos molestos, picadas y “hordas” de vehículos
La comisión de Servicios Públicos, Movilidad y Tránsito del Concejo Deliberante de Córdoba dio un paso decisivo este martes para frenar una de las principales problemáticas de convivencia urbana en la capital provincial: las picadas, la circulación en “hordas” y la contaminación acústica provocada por caños de escape no homologados.
En una reunión presidida por el concejal Marcos Vázquez (Hacemos Unidos por Córdoba), los ediles alcanzaron un despacho conjunto unificando proyectos presentados por los distintos bloques políticos. La iniciativa introduce severas modificaciones al Código de Tránsito y al Código de Convivencia Ciudadana.
Tolerancia cero a las “hordas” y maniobras temerarias
El nuevo texto tipifica específicamente y fija sanciones para los grupos de motocicletas o automóviles que ocupen la calzada —de forma total o parcial— generando alteración del orden público, ruidos excesivos, maniobras temerarias, aceleraciones bruscas, derrapes o competencias informales (picadas), así como aquellos que se desplacen en grupo para delinquir o amedrentar a los vecinos.
Multas, decomiso y destrucción pública de escapes
Respecto a la contaminación sonora, la normativa establece un procedimiento estricto para desalentar las modificaciones mecánicas que incrementan el ruido de los motores:
- Sanciones económicas: Las multas irán desde las 20 hasta las 200 Unidades Económicas Municipal (ocho litros de nafta súper de YPF plaza Córdoba).
- Secuestro del vehículo: Los conductores detectados con caños de escape no homologados o dispositivos de alteración sonora activa sufrirán el secuestro de la unidad.
- Condición de restitución: Para recuperar el vehículo (trámite que solo podrán realizar titulares o poseedores de la cédula azul), se deberá retirar el escape irregular en el lugar y entregarlo a la autoridad para su posterior destrucción en acto público, buscando generar concientización ciudadana y garantizar la transparencia del proceso.
- Capacitación obligatoria: Además de abonar la multa, los infractores deberán realizar cursos de capacitación en materia de seguridad vial y ciudadana.
Control agilizado: sin necesidad de decibelímetros
Un punto clave del despacho aprobado reside en la simplificación del control en la vía pública. La constatación visual de las alteraciones estructurales o mecánicas faculta a la autoridad de aplicación a prescindir del uso de decibelímetros al momento de labrar las actas de infracción y adoptar las medidas preventivas correspondientes.
Tras obtener el aval unánime en el pleno de la comisión de Servicios Públicos, el expediente pasó a la comisión de Legislación General, donde continuará su trámite legislativo antes de llegar al recinto para su sanción definitiva.
