Llaryora cargó contra los senadores por la Zona Fría: “han traicionado a los cordobeses”

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, aprovechó su visita a Villa María para lanzar una dura crítica a los senadores cordobeses que votaron a favor de eliminar el régimen de Zona Fría y, al mismo tiempo, inaugurar una obra vial estratégica para la región: la Circunvalación Sudeste que une a Villa María y Villa Nueva.

En declaraciones difundidas por medios locales, el mandatario provincial afirmó que “los que votaron la Zona Fría han traicionado a los cordobeses” y calificó la decisión del Senado de la Nación como “una locura total”.

De acuerdo a lo difundido por el medio El Regional de Villa María, Llaryora argumentó que, si el objetivo era diferenciar por capacidad económica, “era muy fácil”: mantener el beneficio para todos los que están en Zona Fría y excluir solo a aquellos con mayor poder adquisitivo. “Esa es la excusa que dijeron”, dijo, y cuestionó que ahora, tras “tumbar todo”, los usuarios deban inscribirse para acceder a algún tipo de compensación.

Aunque no los nombró directamente, sus palabras apuntaron a los senadores cordobeses del bloque de La Libertad Avanza, Luis Juez y Carmen Álvarez Rivero, quienes votaron a favor del proyecto oficialista que elimina el beneficio de Zona Fría para 13 departamentos de Córdoba. Álvarez Rivero, de hecho, celebró la aprobación en un video en redes sociales, mientras que la senadora peronista Alejandra Vigo, que se había pronunciado en contra, estuvo ausente en la sesión.

En paralelo al cruce político, Llaryora encabezó el sábado la inauguración de la Circunvalación Sudeste de Villa María y Villa Nueva, en el marco del 159° aniversario de la ciudad.

“Es de enorme alegría cumplir con el compromiso que asumimos. La Circunvalación Sudeste de Villa María–Villa Nueva es una obra icónica, una de las más relevantes y de gran envergadura que hoy se inaugura en el país”, expresó el gobernador durante el acto.

Según explicó, la infraestructura no es “sólo cemento”, sino una obra que “va a salvar vidas” al evitar accidentes viales, agilizar el paso y mejorar la conectividad para quienes trabajan, viven o estudian en la zona.

Fuera del discurso y en diálogo con la prensa, el funcionario volvió a aputnar contra el Gobierno nacional por la falta de apoyo a la obra pública. “Se comprometieron a hacer esta obra en una de las provincias que más aporta a la economía nacional, y lo tiene que cumplir, es imposible que nosotros nos hagamos cargo de todo lo que la Nación no hace”, manifestó el gobernador Llaryora.

Además, el primer mandatario provincial volvió a hacer hincapié en el reclamo de las retenciones. “Estas obras las tendría que hacer el país con las retenciones que se llevan, tendríamos que estar llenos de obras en el interior productivo, esas retenciones no vuelven ni siquiera en las obras necesarias para sacar más producción”, profundizó.

“No hay caminos en donde sacarla, ni puertos en donde exportarla, hay que pensar como estadista a largo tiempo”, sugirió el exintendente de San Francisco.

El nuevo tramo habilitado tiene 7,1 kilómetros y conecta la Ruta Provincial 4 con la Ruta Nacional 9, completando el anillo vial de ambas ciudades del departamento San Martín (Tercero Arriba).

La obra fue ejecutada por la Dirección de Vialidad Provincial, demandó una inversión de $15.690 millones y beneficiará de forma directa e indirecta a alrededor de 125.000 habitantes de ambas ciudades y su zona de influencia.