Intendentes de Villa María y Río Cuarto piden a la Nación por la ruta 158: “En seis meses no sirve más”
Sin presupuesto oficial, De Rivas y Accastello buscan que la autopista se sume a la agenda nacional. Mandatarios de Chucul y Las Higueras apoyan la medida. Entre las soluciones posibles, proponen concesionar el tramo.
Ante la ausencia de obra pública destinada para Córdoba en el Presupuesto 2027, intendentes del sur de Córdoba piden a la Nación por el mantenimiento de la ruta nacional 158, que se encuentra en el centro-este de la provincia.
Los intendentes de Río Cuarto Guillermo De Rivas y de Villa María Eduardo Accastello buscan que la autopista se sume a la agenda nacional.
De Rivas y Accastello coinciden “en la necesidad de fijar un marco junto al Gobierno Nacional para buscar alternativas y soluciones sobre la ruta nacional 158, entendiendo su impacto directo en la conectividad, el trabajo y la producción de las localidades del corredor entre San Francisco, Villa María y Río Cuarto”.
“Existe una serie de acciones que implementó el Gobierno Nacional a partir de la decisión de no hacer obras públicas y de cómo conceder las rutas, en algunos casos, a las provincias, y en otros, al sector privado. Lo que estamos pidiendo, desde los ejecutivos de Río Cuarto y de Villa María, y también en la Comisión Pro Autovía 158, es que el Gobierno Nacional nos dé la autorización para que los gobiernos provinciales, municipales y los sectores productivos tomemos esa ruta para llevar adelante algún tipo de alternativa y solución”, sostuvo Accastello.
El documeno continúa: “Hace pocos días ha tomado la decisión de concesionar la autopista AU9 Rosario–Córdoba, y lo que pedimos es que tenga ese mismo tratamiento”.
Y De Rivas expresó: “Pedimos un trabajo serio en cuanto a la ruta 158, que es clave para el desarrollo del país”.
“Enviamos notas a Vialidad y a Economía. Si no se hace algo, en seis meses no sirve más”, dijo ayer a Puntal el intendente de Las Higueras, Gianfranco Lucchesi.
Por su parte, Pablo Viguié, jefe comunal de Chucul, se suma a la cruzada: “La ruta se sigue deteriorando. Los fondos de las retenciones tienen que volver en obras”.
