Franco Colapinto será piloto titular de Alpine desde Imola

Alpine confirmó que Franco Colapinto será piloto titular de la escudería en la Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña y formará parte del equipo en las siguientes cinco carreras reemplazando a Jack Doohan.

Luego de la renuncia del Team Principal Oliver Oakes, y la asunción en esa posición de Flavio Briatore, el reemplazo del piloto autraliano era un hecho, sólo faltaba la confirmación oficial.

Los malos resultados de Doohan no pudieron sostenerlo en el asiento titular pese a la enérgica defensa de Oakes sobre el piloto que estuvo en su equipo ya desde la Fórmula 2, sumado a esto la enorme presión externa e interna en el equipo, donde Flavio Briatore siempre se mostró a favor de que Franco Colapinto sea quien ocupe el puesto para acompañar a Pierre Gasly.

La comunicación oficial de Alpine fue la siguiente:

“Como parte de una evaluación continua de su alineación de pilotos, el equipo ha decidido rotar uno de sus asientos para las próximas cinco rondas del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA 2025, BWT Alpine Formula One Team anuncia que Franco Colapinto formará pareja con Pierre Gasly desde el Gran Premio de Emilia-Romaña, antes de una nueva evaluación previo al Gran Premio de Gran Bretaña en julio. Jack Doohan sigue siendo una pieza clave del equipo y será el piloto reserva titular durante este periodo”.

Por último, Alpine confirmó el número que usará Colapinto y las fechas que disputará. “Franco, quien fue uno de los pilotos de pruebas y reserva del equipo, correrá con el dorsal 43 en el A525 y será compañero de Pierre por primera vez en Imola, durante los tres carreras en tres fines de semana en Europa, que también incluyen el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de España, y de dos carreras en junio para los Grandes Premios de Canadá y Austria”.

También confirmó Alpine a Jack Doohan como primer piloto de reserva y será quien tome el lugar de cualquiera de los pilotos titulares en caso de necesidad.

De esta manera se cierra la espectativa de la vuelta de Franco Colapinto a la Fórmula 1, se produce en un circuito donde ha tenido grandes actuciones, con un triunfo, el primero de su campaña en Fórmula 3 en 2022 y en el Sprint de Fórmula 2 en 2024, superando en la última vuelta al estonio Paul Aron, quien hasta ayer compartía el lugar de piloto de reserva en Alpine.

La presión con que Franco Colapinto vuelve a ser piloto titular en la Fórmula 1 es grande, ya que tendrá en boxes la atenta mirada de Jack Doohan, y desde la sede del equipo en Enstone estará Paul Aron, Kush Maini y Ritomo Miyata, los pilotos de reserva de Alpine, y también la de Flavio Briatore, quien lo llevo a la casa francesa y es uno de sus protegidos en la categoría.

Así explicó su presente Franco Colapinto luego de conocerse su designación de piloto titular

«En primer lugar, quiero agradecer al equipo la oportunidad de competir en las próximas cinco carreras. Voy a trabajar duro con el equipo para preparar la próxima carrera en Ímola, y las tres fechas consecutivas que se vienen, lo que sin duda va a ser muy intenso y resultará un gran desafío para todos.

Me he mantenido en forma, y con el apoyo del programa del equipo de pruebas, y el simulador de Enstone, estoy tan listo como puedo estarlo. Voy a procurar entrar en ritmo cuanto antes y darlo todo para lograr, junto a Pierre los mejores resultados posibles para el equip o”

Con respecto al Alpine A525 que compartirá desde el próxima fin de semana con Gasly, es un auto que no ha manejado, ya que en las pruebas previas de pretemporada y en las que realizó durante el año, lo hizo con el A523 de 2023.