Alerta en FAdeA por la demora en el pago de salarios: advierten por el vaciamiento de la empresa

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) enfrenta un panorama de incertidumbre que mantiene en vilo a sus 720 trabajadores. En las últimas horas, el conflicto escaló tras la denuncia del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA) sobre el pago parcial de salarios y un supuesto proceso de “vaciamiento” administrativo que frenaría contratos estratégicos.

Marcelo Bertorello, secretario general del STA, confirmó que el personal recibió apenas una suma fija de $450.000 correspondiente a marzo, sin precisiones sobre cuándo se cancelaría el resto de la deuda. El gremio calificó como “mentirosa” la comunicación oficial de Fadea, que atribuyó la demora a la falta de giro de fondos desde Buenos Aires. “Sabían de los problemas administrativos hace diez días y no operaron en consecuencia”, afirmó Bertorello en diálogo con La Voz, apuntando contra Guillermo Vallesteros, asesor que se desempeña como presidente de la empresa.

El panorama se vuelve más complejo por la convivencia de dos realidades opuestas dentro del mismo predio de la Avenida Fuerza Aérea:

• Sector privado: hace poco se anunció una inversión de $250 millones por parte de Altaviación para valorizar el Hangar Norte y ofrecer servicios de mantenimiento civil.
• Sector estatal: los trabajadores denuncian una “parálisis operativa”. Aviones como el Grob 120TP permanecen en tierra por falta de seguros, y el soporte técnico para los IA-63 Pampa es inexistente por escasez de insumos.

Además, la mayor frustración de los operarios es que existen oportunidades reales para exportar el Pampa a México, Canadá y Perú, lo que podría generar ingresos en dólares. Sin embargo, denuncian que el Ministerio de Defensa mantiene un “silencio administrativo” que bloquearía estas operaciones.

Preocupación por el uso de los terrenos

En este marco, hay entre los empleados el temor de que la inactividad sea una estrategia para derivar en un uso inmobiliario de los terrenos de la fábrica. También cuestionan que, mientras no hay fondos para sueldos, Fadea priorice gastos en alquileres directivos de alrededor de 2.500 dólares para personal que llega desde Buenos Aires.

Medidas de fuerza y demanda a la defensa provincial

En las últimas 48 horas se registraron cuatro nuevos despidos, lo que provocó protestas en el ingreso a la planta y cortes parciales de tránsito. El STA busca ahora comprometer al gobierno provincial en la defensa de la industria aeronáutica cordobesa, para evitar que el programa de retiros voluntarios, que pretende desvincular a otros 200 operarios, derive en un cierre definitivo de la capacidad productiva de Fadea.